Redação site TVCA
Lideranças políticas de Mato Grosso se reuniram na manhã desta segunda-feira no Fórum Pró-Ferrovia, na Federação das Indústrias de Mato Grosso (Fiemt), em Cuiabá. Como resultado da reunião, ficou definido que será estabelecido um encontro com a presidência do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Renováveis (Ibama) e com o ministério do Meio Ambiente para garantir a liberação das licenças ambientais a fim de que as obras da Ferrovia Senador Vicente Vuolo possam ser retomadas.
O projeto original da construção de uma ferrovia para escoar a produção agrícola no Estado tem mais de 30 anos. As obras começaram há cerca de 10 anos e estão paradas, segundo a direção da empresa privada concessionária do serviço, a América Latina Logística (ALL), por falta da licença de instalação. A autorização é de competência do Ibama. A ALL tem prazo de que até 2010 a ferrovia esteja operando em Rondonópolis. Para a chegada dos trilhos até Cuiabá é ainda necessário um estudo de viabilidade. Conforme a assessoria da empresa, o prazo para apresentação desse estudo do trajeto Rondonópolis-capital é dezembro desse ano.
O governador de Mato Grosso, Blairo Maggi, afirmou que o governo está empenhado em garantir o andamento das obras. "Não tem uma semana que eu não tenha tratado da questão da ferrovia. O ponto de estrangulamento é o Ibama", disse. Conforme o governador, tanto o presidente Lula, quanto a ministra Dilma estão cientes dessa luta de Mato Grosso e estão empenhados em solucionar a questão.
"Essa situação das licenças ambientais é dramática. A ministra (da Casa Civil) Dilma Roussef bate sempre na questão das licenças. A nossa bancada (federal) unida e o governo do Estado precisam se articular para exigir de uma vez por todas a definição do traçado da ferrovia e fazer cumprir o cronograma das obras", disse a senadora Serys Marly. "Essa é uma obra fundamental. Não podemos viver somente do modal rodoviário", disse o prefeito de Cuiabá, Wilson Santos, que também participou da reunião.
Lideranças políticas de Mato Grosso se reuniram na manhã desta segunda-feira no Fórum Pró-Ferrovia, na Federação das Indústrias de Mato Grosso (Fiemt), em Cuiabá. Como resultado da reunião, ficou definido que será estabelecido um encontro com a presidência do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Renováveis (Ibama) e com o ministério do Meio Ambiente para garantir a liberação das licenças ambientais a fim de que as obras da Ferrovia Senador Vicente Vuolo possam ser retomadas.
O projeto original da construção de uma ferrovia para escoar a produção agrícola no Estado tem mais de 30 anos. As obras começaram há cerca de 10 anos e estão paradas, segundo a direção da empresa privada concessionária do serviço, a América Latina Logística (ALL), por falta da licença de instalação. A autorização é de competência do Ibama. A ALL tem prazo de que até 2010 a ferrovia esteja operando em Rondonópolis. Para a chegada dos trilhos até Cuiabá é ainda necessário um estudo de viabilidade. Conforme a assessoria da empresa, o prazo para apresentação desse estudo do trajeto Rondonópolis-capital é dezembro desse ano.
O governador de Mato Grosso, Blairo Maggi, afirmou que o governo está empenhado em garantir o andamento das obras. "Não tem uma semana que eu não tenha tratado da questão da ferrovia. O ponto de estrangulamento é o Ibama", disse. Conforme o governador, tanto o presidente Lula, quanto a ministra Dilma estão cientes dessa luta de Mato Grosso e estão empenhados em solucionar a questão.
"Essa situação das licenças ambientais é dramática. A ministra (da Casa Civil) Dilma Roussef bate sempre na questão das licenças. A nossa bancada (federal) unida e o governo do Estado precisam se articular para exigir de uma vez por todas a definição do traçado da ferrovia e fazer cumprir o cronograma das obras", disse a senadora Serys Marly. "Essa é uma obra fundamental. Não podemos viver somente do modal rodoviário", disse o prefeito de Cuiabá, Wilson Santos, que também participou da reunião.
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