Terminal de Itiquira recebe aval do Ibama para operar

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Da Redação - Renê Dióz

O Terminal Ferroviário de Itiquira (a 362 km de Cuiabá) recebeu, nesta semana, a Licença de Operação (LO) emitida pelo Ibama, anunciou nesta quinta-feira (23) o titular da Secretaria Extraordinária de Estado de Acompanhamento da Logística Intermodal de Transportes, Francisco Vuolo.

O secretário explicou que a licença põe a implantação do sistema ferroviário definitivamente em sua fase final, pois agora o que falta são apenas a LO referente à ferrovia em si e a celebração do contrato da Rede Cemat com a empresa Seara para firmar o fornecimento de energia para o terminal.

A expectativa de Vuolo é que a LO para a ferrovia seja emitida pelo Ibama na próxima semana e que o contrato da Cemat seja assinado também nos próximos dias, possibilitando a confirmação da data pré-agendada de 17 de março para a devida inauguração de todo o empreendimento logístico.

A LO representa a terceira e última parte do licenciamento ambiental por parte do Ibama para grandes empreendimentos como a ferrovia, os quais precisam ter seus potenciais impactos ambientais previstos e mensurados.

Na burocracia do licenciamento ambiental, a primeira fase consiste na liberação da Licença Prévia (LP), que deve ser solicitada ao órgão federal na fase de planejamento. A LP estabelece condições que devem ser atendidas para a devida liberação das obras, a qual é concedida por meio da Licença de Instalação (LI). Esta segunda licença também estabelece critérios para que, finalmente, o empreendimento possa passar a funcionar, autorização por sua vez expressa pela LO.

Como a emissão dessas licenças depende do Ibama, o secretário Vuolo é cauteloso e prefere não confirmar a inauguração da ferrovia na data pré-agendada, anúncio este que ele pretende deixar para depois da assinatura do contrato da Cemat e da emissão da LO para a malha ferroviária da América Latina Logística (ALL).

Enquanto isso, o governo também trabalha junto aos empreendedores para viabilizar a LP para o trecho da ferrovia entre Rondonópolis e Cuiabá. O trecho de Itiquira até Rondonópolis já recebeu LI

Após aval do Ibama, Silval vai inaugurar terminal em março

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Patrícia Sanches

O terminal ferroviário de Itiquira deve ser inaugurado em 17 de março. Nesta semana o Palácio Paiaguás recebeu o último aval do Ibama para que possa dar início aos trabalhos. Conforme o secretário extraordinário de Acompanhamento da Logística Intermodal de Transportes, Francisco Vuolo (PR), o instituto emite três licenças: a prévia, de instalação e de operação. “Agora, falta apenas a liberação da energia para que o terminal possa funcionar”, pontua Vuolo.

Vencidas as etapas da obra e de liberações junto aos órgãos fiscalizadores, Vuolo se articula para tentar trazer o ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos, bem como o presidente do Ibama Curt Trennepohl para a inauguração. Localizado a 45km da BR 163na MT 299, que dá acesso a Itiquira, o terminal.

Construído em 70 hectares, ao custo de R$ 40 milhões, ele terá capacidade para armazenar de 2 a 3 milhões de toneladas. Por meio do início dos trabalhos será possível ligar o município, localizado na região Sul do Estado, ao porto de Santos.

Hoje, as cargas são despachas dos terminais de Alto Araguaia e Alto Taquari. “Hoje são transportados mais de 12 milhões toneladas”, pontua o secretário.

Novo terminal

Conforme Vuolo, o Ibama já emitiu a licença de instalação do terminal de Rondonópolis, próxima etapa da implementação da Ferrovia Vicente Vuolo. Assim, segundo ele, a tendência é que o trecho comece a funcionar até o final do ano. O investimento na terceira maior cidade do Estado, apenas para a construção do terminal, será de R$ 100 milhões. Para a implementação dos trilhos entre Alto Araguaia e Rondonópolis vão ser investidos R$ 780 milhões.