Uma emenda parlamentar a LDO - Leis de Diretrizes Orçamentárias, de autoria do deputado federal Homero Pereira (PR/MT), poderá garantir a chegada dos trilhos da Ferrovia Senador Vicente Vuolo (Ferronorte) até a capital de Mato Grosso, Cuiabá. A Emenda de Ação, de número 5588 protocolada em 05.06.2007, junto a Comissão Mista de Planos, Orçamentos Públicos e Fiscalização, prevê a realização de estudos e projetos para a construção da ferrovia de Rondonópolis a Cuiabá.
O escoamento da safra de grãos de Mato Grosso para o porto de Santos, é a principal justificativa para a emenda já que, apenas 33% da produção nacional são escoadas através de ferrovias. Por outro lado, Homero lembra que, de acordo com a Carta de Cuiabá, acordada e autorizada pela União Federal em 1976, o trajeto original da ferrovia consta à construção dos trilhos até Cuiabá, mais precisamente até o Distrito Industrial "O que nós queremos através desta emenda, é que o governo federal cumpra o que foi acertado quando da concessão pública definida em l976, que prevê a construção da Ferronorte até Cuiabá" afirmou o deputado.
Conforme dados da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais - ANEC, a previsão é de que 68% da produção mato-grossense sejam exportados através da Ferronorte, fator significante para o desenvolvimento do Estado. Para Homero, a realização dos estudos de impactos ambientais e a definição do trajeto da Ferrovia no trecho Rondonópolis Cuiabá, irão garantir a inserção definitiva da capital mato-grossense no cenário econômico Nacional e internacional.
Para o presidente do Fórum Pró-Ferrovia, vereador Francisco Vuolo, a emenda apresentada por Homero Pereira, é importantíssima para o processo de concretização da chegada da ferrovia até Cuiabá, já que, desta forma, o governo federal terá os instrumentos legais para a liberação dos recursos. "Com os recursos previstos no orçamento a União dará o primeiro grande passo no sentido de cumprir o acordo firmado em 1976 que prevê a construção da Ferronorte até a Capital" Disse.
Francisco Vuolo lembrou que a emenda apresentada à LD0 renova os ânimos do Fórum Pró-Ferrovia que vem lutando há anos para concretizar a obra "A atitude do deputado Homero Pereira, mostra que ele realmente tem compromissos com o desenvolvimento de Mato Grosso e sabe da importância desta Ferrovia para o setor produtivo, do qual ele faz parte, e para toda a sociedade mato-grossense". Destacou Vuolo.
Assessoria de Imprensa
O escoamento da safra de grãos de Mato Grosso para o porto de Santos, é a principal justificativa para a emenda já que, apenas 33% da produção nacional são escoadas através de ferrovias. Por outro lado, Homero lembra que, de acordo com a Carta de Cuiabá, acordada e autorizada pela União Federal em 1976, o trajeto original da ferrovia consta à construção dos trilhos até Cuiabá, mais precisamente até o Distrito Industrial "O que nós queremos através desta emenda, é que o governo federal cumpra o que foi acertado quando da concessão pública definida em l976, que prevê a construção da Ferronorte até Cuiabá" afirmou o deputado.
Conforme dados da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais - ANEC, a previsão é de que 68% da produção mato-grossense sejam exportados através da Ferronorte, fator significante para o desenvolvimento do Estado. Para Homero, a realização dos estudos de impactos ambientais e a definição do trajeto da Ferrovia no trecho Rondonópolis Cuiabá, irão garantir a inserção definitiva da capital mato-grossense no cenário econômico Nacional e internacional.
Para o presidente do Fórum Pró-Ferrovia, vereador Francisco Vuolo, a emenda apresentada por Homero Pereira, é importantíssima para o processo de concretização da chegada da ferrovia até Cuiabá, já que, desta forma, o governo federal terá os instrumentos legais para a liberação dos recursos. "Com os recursos previstos no orçamento a União dará o primeiro grande passo no sentido de cumprir o acordo firmado em 1976 que prevê a construção da Ferronorte até a Capital" Disse.
Francisco Vuolo lembrou que a emenda apresentada à LD0 renova os ânimos do Fórum Pró-Ferrovia que vem lutando há anos para concretizar a obra "A atitude do deputado Homero Pereira, mostra que ele realmente tem compromissos com o desenvolvimento de Mato Grosso e sabe da importância desta Ferrovia para o setor produtivo, do qual ele faz parte, e para toda a sociedade mato-grossense". Destacou Vuolo.
Assessoria de Imprensa
